TPMS MAZDA MODEL 6 2015 Upute za uporabu (in Croatian) 

4-59
Tijekom vožnje
Ploþa s instrumentima i prikaz
Svijetli upozoravajuüe svjetlo/Oglašava
se upozoravajuüi zvuk
Kad svjetlo upozorenja svijetli i oglašava
se zvuþni signal (oko 3 sekunde), tlak je
prenizak u jednoj ili više guma.
Prilagodite tlak u gumi na propisanu
vrijednost za gumu i inicijalizirajte
TPMS. Pogledajte tablice s tehniþkim
podacima (str. 9-11).Ako upozoravajuüe svjetlo sustava za
nadzor tlaka u gumama svijetli ili trepüe
ili se þuje zvuþni signal upozorenja,
odmah smanjite brzinu vozila te
izbjegavajte nagla koþenja i manevre:
Ako svjetlo upozorenja sustava za
nadzor tlaka u gumama treperi ili se
þuje zvuþni signal tlaka u gumama,
opasno je voziti velikom brzinom ili
izvoditi nagle manevre ili koþenje.
Moguünost vožnje vozilom može se
pogoršati i dovesti do nezgode.
Kako biste utvrdili je li guma samo malo
ošteüena ili probušena, zaustavite se na
sigurnom mjestu i provjerite vizualno
stanje guma i odluþite imate li dovoljno
zraka u gumama za nastavak vožnje do
mjesta gdje üete moüi gume dopuniti
zrakom i gdje üe sustav moüi pregledati
struþni serviser, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
Ne zanemarujte upozoravajuüe svjetlo
za TPMS:
Opasno je zanemariti upozoravajuüe
svjetlo za TPMS, þak i kada znate zbog
þega svijetli. Problem riješite što prije
kako se ne bi pretvorio u ozbiljnije
stanje koje može dovesti do kvara
gume i opasne nezgode.
UPOZORENJE
NAPOMENA
•Podesite tlak u gumama kad su
gume hladne. Tlak u gumi se
mijenja ovisno o temperaturi gume,
zbog toga ostavite vozilo da miruje
oko 1 sat ili ga vozite samo 1,6 km
ili manje prije podešavanja tlaka.
Kada se tlak u vruüim gumama
prilagodi tlaku zraka u hladnim
gumama, upozoravajuüe svjetlo/
zvuþni signal TPMS-a može se
ukljuþiti nakon što se gume ohlade
i tlak padne ispod specifikacije.
Osim toga, ukljuþeno svjetlo
upozorenja za TPMS, koje se aktivira
radi pada tlaka zraka u gumama zbog
niske okolne temperature, ostat üe
ukljuþeno þak i kada se okolno
temperatura digne. U tom sluþaju bit
üe takoÿer potrebno prilagoditi tlak
zraka u gumama. Ako TPMS signalno
svjetlo upozorenja zasvijetli uslijed
pada tlaka u gumi, obavezno
provjerite i prilagodite tlak u gumama.

4-60
Tijekom vožnje
Ploþa s instrumentima i prikaz
Ako upozoravajuüe svjetlo ponovno
zasvijetli kad se podesi tlak u gumama
i izvedena je inicijalizacija TPMS-a,
moguüe je da se guma negdje probušila.
Probušenu gumu zamijenite privremenom
priþuvnom gumom (str. 7-18).
Upozoravajuüe svjetlo treperi
Ako doÿe do neispravnosti sustava za
nadzor tlaka u gumama, svjetlo
upozorenja za tlak u gumama treperi
približno minutu kad se paljenje prebaci
na ON, a zatim nastavlja svijetliti. Neka
vaše vozilo u najkraüem moguüem roku
pregleda struþni serviser, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
tSignalno svjetlo upozorenja za
KLJUý/svjetlo upozorenja
(crveno)/signalno svjetlo (zeleno)
vrsta A
Prikazuje se poruka «Keyless System
malfunction» (Kvar na sustavu za
ulazak bez kljuþa)
Ova poruka prikazuje se kada postoji
problem s naprednim sustavom za ulazak
bez kljuþa i tipkalom za pokretanje.
Obratite se struþnom serviseru,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera.
Prikazuje se poruka «Set Power to
OFF» (Iskljuþite napajanje)
Ta se poruka prikazuje kada su vozaþeva
vrata otvorena bez iskljuþivanja paljenja.
NAPOMENA
•Gume s vremenom gube zrak i TPMS
ne može utvrditi jesu li gume s
vremenom postale premekane ili su
se ispraznile. Ipak, kad utvrdite da se
jedna u kompletu od þetiri gume
ispraznila, to ukazuje na problem.
Neka netko drugi upravlja vozilom
vozeüi ga polako prema naprijed kako
biste mogli pažljivo pregledati da na
gumama nema rezova ili metalnih
predmeta koji vire iz gazišta ili boþne
stjenke. Kapnite par kapi vode na
stablo ventila kako biste vidjeli
stvaraju li se mjehuriüi, što znaþi da je
ventil loš. U sluþaju probušene gume
nije dovoljno jednostavno ponovno
napuhavati gumu jer su probušene
gume opasne - odvezite vozilo
struþnom serviseru, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
Ako se prikazuje gore navedena poruka
ili ako signalno svjetlo gumba za
pokretanje (naranþasto) trepüe, motor se
neüe pokrenuti. Ako se motor ne može
pokrenuti, pokušajte ga pokrenuti
pomoüu postupka za ukljuþivanje
motora u nuždi i neka vozilo u
najkraüem moguüem roku pregleda
struþni serviser, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
Pogledajte Pokretanje motora u nuždi
na str. 4-9.
PAŽNJA

4-220
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor tlaka u gumama
•Sustav za nadzor tlaka u gumama (TPMS) nadzire tlak zraka u gumama na sva þetiri
kotaþa. Ako je tlak zraka u jednoj ili više guma prenizak, sustav üe vozaþa upozoriti
svjetlom upozorenja sustava za nadzor tlaka u gumama na ploþi s instrumentima
(upozorenje se prikazuje i na zaslonu na ploþi s instrumentima A
*1 vrste) i pomoüu
zvuþnog signala. Sustav indirektno nadzire tlak u gumama pomoüu podataka poslanih
iz senzora za brzinu okretanja kotaþa ABS-a.
Kako biste omoguüili da sustav radi ispravno, sustav se mora inicijalizirati sa
specifiþnim tlakom u gumama (vrijednost na naljepnici s tlakom guma). Slijedite
postupak i izvršite pokretanje.
*1 Pogledajte vrstu A na str. 4-36.
•Za vozila s ploþom s instrumentima vrste A
*1 provjerite stanje vozila ili neka ga
pregleda struþni serviser, preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog servisera.
*1 Pogledajte vrstu A na str. 4-36.
•Kvar sustava ili uvjeti rada naznaþeni su upozorenjem.
Pogledajte Svjetla upozorenja/indikatora na str. 4-36.
Pogledajte odjeljak Zvuþni signal za tlak napuhavanja guma na str. 7-52.
Sustav za nadzor tlaka u gumama*
ABS senzor brzine kotača
*Neki modeli.

4-221
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor tlaka u gumama
Svaka guma, ukljuþujuüi priþuvnu (ako ste je dobili), mora se zimi provjeriti jednom
mjeseþno i napumpati na tlak koji je propisao proizvoÿaþ vozila na oznaci na vozilu ili
naljepnici za tlak zraka u gumama. (Ako vozilo ima gume razliþite veliþine od one
navedene na oznaci na vozilu ili naljepnici s tlakom za zrak u gumama, trebate odrediti
ispravni tlak za te gume.)
Radi dodatne sigurnosti vozilo je opremljeno sustavom za nadzor tlaka u gumama
(TPMS) koji ukljuþuje signal za niski tlak u gumama kada jedna ili više guma ima
znatno niži tlak od potrebnog. Sukladno tome, kada ikona niskog tlaka u gumama
zasvijetli, morat üete prekinuti s vožnjom i u najkraüem roku provjeriti tlak u gumama
te ih napumpati do pravilnog tlaka. Vožnja sa znaþajno smanjenim tlakom u gumama
može dovesti do pregrijavanja gume i njezina kvara. Preniski tlak u gumama takoÿer
poveüava potrošnju goriva i smanjuje vijek trajanja guma te može utjecati na rukovanje
vozilom i sposobnost zaustavljanja.
Napominjemo da TPMS nije zamjena za propisno održavanje guma te je vozaþ
odgovoran za održavanje ispravnog tlaka u gumama, þak i ako tlak nije smanjen toliko
da aktivira TPMS signal za niski tlak u gumama. Vozilo je opremljeno i pokazateljem
kvara TPMS-a koji oznaþava kada sustav ne radi ispravno.
Pokazatelj kvara TPMS-a radi u kombinaciji sa signalom za niski tlak u gumama.
Kad sustav detektira kvar, indikator üe treptati približno jednu minutu, zatim üe nastaviti
trajno svijetliti. Ovaj üe se niz nastaviti i nakon sljedeüih pokretanja vozila, sve dok kvar
postoji. Kada pokazatelj kvara svijetli sustav možda neüe moüi pravilno detektirati ili
signalizirati niski tlak u gumama. Kvarovi na TPMS-u mogu se javiti iz brojnih razloga,
ukljuþujuüi montažu zamjenskih ili alternativnih guma ili kotaþa na vozilu, što može
onemoguüiti ispravan rad TPMS-a. Uvijek nakon zamjene jedne ili više guma ili kotaþa
na vozilu provjerite indikator neispravnosti TPMS-a kako biste bili sigurni da
zamjenske ili alternativne gume i kotaþi omoguüuju normalan nastavak rada TPMS-a.
Kako bi izbjegao lažna oþitanja, sustav vrši uzorkovanje u malo dužem periodu prije
ukazivanja na problem. Rezultat toga je da sustav neüe odmah registrirati ako se guma
naglo ispuše ili probuši.
PAŽNJA

6-7
Održavanje i briga
Redovito održavanje
*15 Potrebno je pokrenuti sustav za nadzor tlaka u gumama (TPMS) kako bi sustav radio normalno (ako postoji).
*16 Provjerite rok trajanja tekuüine za popravak guma svake godine prilikom periodiþnog održavanja. Zamijenite
bocu tekuüine za popravak guma novom prije nego istekne rok trajanja.

6-9
Održavanje i briga
Redovito održavanje
Simboli u tablici:
P: Provjerite: Provjerite i oþistite, popravite, prilagodite, ispunite ili zamijenite ako je potrebno.
Z: Zamijenite
C: Oþistite
S: Stegnite
Napomene:
*1 Takoÿer pregledajte pogonske remene klima-ureÿaja, ako je u opremi.
Ako se vozilo naroþito koristi u bilo kojem od sljedeüih uvjeta, provjerite pogonsko remenje svakih 10.000 km
ili þešüe.
a) Vožnja u prašnjavim uvjetima
b) Duži periodi uporabe pri minimalnoj ili maloj brzini
c) Dugotrajna vožnja pri hladnim temperaturama ili þesta vožnja samo na kratkim udaljenostima
d) Vožnja u ekstremno toplim uvjetima
e) Neprekidna vožnja u planinskim uvjetima
*2 Ako se vozilo naroþito koristi u bilo kojem od sljedeüih uvjeta, zamijenite motorno ulje i uljni filtar svakih
10.000 km ili þešüe.
a) Vožnja u prašnjavim uvjetima
b) Duži periodi uporabe pri minimalnoj ili maloj brzini
c) Dugotrajna vožnja pri hladnim temperaturama ili þesta vožnja samo na kratkim udaljenostima
d) Vožnja u ekstremno toplim uvjetima
e) Neprekidna vožnja u planinskim uvjetima
*3 Ako se vozilo koristi u vrlo prašnjavim ili pješþanim podruþjima, oþistite i, ako je potrebno, zamijenite filtar
zraka þešüe od preporuþenog razdoblja.
*4 Preporuþuje se upotreba sredstva FL-22 prilikom izmjene rashladnog sredstva motora. Uporaba nekog drugog
rashladnog sredstva motora osim FL-22 može prouzroþiti znaþajno ošteüenje motora i sustava za hlaÿenje.
*5 Provjerite razinu elektrolita u akumulatorskoj tekuüini, njezinu relativnu gustoüu i vanjski izgled
akumulatora. Akumulatori zatvorenog tipa zahtijevaju samo provjeru vanjskog izgleda.
*6 Kod pretjerane uporabe koþnica (na primjer, kod vožnje u teškim uvjetima ili u planinama) ili ako se vozilo
koristi u ekstremno vlažnim klimatskim uvjetima, mijenjajte sredstvo za koþnice svake godine.
*7 Potrebno je pokrenuti sustav za nadzor tlaka u gumama (TPMS) kako bi sustav radio normalno (ako postoji).
Interval održavanja
Broj mjeseci ili kilometara, što se prvo ispuni
Mjeseci1224364860728496108120132144
×1.000 km153045607590105120135150165180
Filtar za zrak u kabini (ako je ugraÿen)ZZZZZZZZZZZZ
Gume (ukljuþujuüi i priþuvnu gumu)
(s podešavanjem tlaka za napuhavanje)*7PPPPPPPPPPPP

6-11
Održavanje i briga
Redovito održavanje
Simboli u tablici:
P: Provjerite: Provjerite i oþistite, popravite, prilagodite, ispunite ili zamijenite ako je potrebno.
Z: Zamijenite
C: Oþistite
S: Stegnite
L: Namažite
Napomene:
*1 Takoÿer pregledajte pogonske remene klima-ureÿaja, ako je u opremi.
Ako se vozilo naroþito koristi u bilo kojem od sljedeüih uvjeta, provjerite pogonsko remenje svakih 7.500 km
ili 6 mjeseci.
a) Vožnja u prašnjavim uvjetima
b) Duži periodi uporabe pri minimalnoj ili maloj brzini
c) Dugotrajna vožnja pri hladnim temperaturama ili þesta vožnja samo na kratkim udaljenostima
d) Vožnja u ekstremno toplim uvjetima
e) Neprekidna vožnja u planinskim uvjetima
*2 Ako se vozilo naroþito koristi u bilo kojem od sljedeüih uvjeta, zamijenite motorno ulje i uljni filtar svakih
7.500 km ili 6 mjeseci.
a) Svrha upotrebe vozila je policijski automobil, taksi ili vozilo u autoškoli.
b) Vožnja u prašnjavim uvjetima
c) Duži periodi rada u praznom hodu ili pri maloj brzini
d) Dugotrajna vožnja pri hladnim temperaturama ili þesta vožnja samo na kratkim udaljenostima
e) Vožnja u ekstremno toplim uvjetima
f) Neprekidna vožnja u planinskim uvjetima
*3 Ako se vozilo prvenstveno koristi u bilo kojem od sljedeüih uvjeta, zamijenite ulje motora svakih 2.500 km ili
3 mjeseca.
a) Svrha upotrebe vozila je policijski automobil, taksi ili vozilo u autoškoli.
b) Vožnja u prašnjavim uvjetima
c) Duži periodi rada u praznom hodu ili pri maloj brzini
d) Dugotrajna vožnja pri hladnim temperaturama ili þesta vožnja samo na kratkim udaljenostima
e) Vožnja u ekstremno toplim uvjetima
f) Neprekidna vožnja u planinskim uvjetima
*4 Ako se vozilo prvenstveno koristi u bilo kojem od sljedeüih uvjeta, zamijenite filtar motornog ulja svakih
5.000 km ili 6 mjeseci.
a) Svrha upotrebe vozila je policijski automobil, taksi ili vozilo u autoškoli.
b) Vožnja u prašnjavim uvjetima
c) Duži periodi rada u praznom hodu ili pri maloj brzini
d) Dugotrajna vožnja pri hladnim temperaturama ili þesta vožnja samo na kratkim udaljenostima
e) Vožnja u ekstremno toplim uvjetima
f) Neprekidna vožnja u planinskim uvjetima
*5 Preporuþuje se upotreba sredstva FL-22 prilikom izmjene rashladnog sredstva motora. Uporaba nekog drugog
rashladnog sredstva motora osim FL-22 može prouzroþiti znaþajno ošteüenje motora i sustava za hlaÿenje.
*6 Ako se vozilo koristi u prašnjavim ili pješþanim podruþjima, oþistite filtar zraka svakih 7.500 km ili 6 mjeseci.
*7 Provjerite razinu elektrolita u akumulatorskoj tekuüini, njezinu relativnu gustoüu i vanjski izgled
akumulatora. Akumulatori zatvorenog tipa zahtijevaju samo provjeru vanjskog izgleda.
*8 Kod pretjerane uporabe koþnica (na primjer, kod vožnje u teškim uvjetima ili u planinama) ili ako se vozilo
koristi u ekstremno vlažnim klimatskim uvjetima, mijenjajte sredstvo za koþnice svake godine.
*9 Rotiranje guma preporuþuje se svakih 10.000 km.
*10 Potrebno je pokrenuti sustav za nadzor tlaka u gumama (TPMS) kako bi sustav radio normalno (ako postoji).
*11 Provjerite rok trajanja tekuüine za popravak guma svake godine prilikom periodiþnog održavanja. Zamijenite
bocu tekuüine za popravak guma novom prije nego istekne rok trajanja.

6-15
Održavanje i briga
Redovito održavanje
*12 Potrebno je pokrenuti sustav za nadzor tlaka u gumama (TPMS) kako bi sustav radio normalno (ako postoji).
*13Provjerite rok trajanja tekuüine za popravak guma svake godine prilikom periodiþnog održavanja. Zamijenite
bocu tekuüine za popravak guma novom prije nego istekne rok trajanja.